Modelárstvo

Hotovo.

Cez víkend som zarezal do Spitfire Mk.24 od Special Hobby. Výlisky tohto modelu vyzerali dosť zle a ja som si hovoril že to nikdy nezlepím, ale teraz som sa do toho pustil a zistil som že je to celkom ľahká stavba.

Dva dni pohodovej modelárčiny a lietadlo je nahrubo zostavené. Teraz musím počkať, kým sa prepadnú spoje na trupe. Potom ich definitívne pretmelím sekunďákom, prebrúsim, a budem pokračovať.

Postúpil som so Spitfire. Už stačí iba prilepiť prekryt kabíny a môžem začať s nástrekom farieb. Chcem robiť trojfarebnú kamo, kde spodné plochy sú medium seagray, a vrchné kombinácia dark seagray a dark green. Farby mám, budem musieť iba urobiť masky na prekryt kabíny.

Dnes som prilepil prekryt kabíny na Fw 190 a objednal som farby. Keď prídu, tak budem pokračovať.


Cez víkend som začal stavať  ďalší model - Aviu päťstovku (Avia B.534) v mierke 1/72 od Eduardu. Dobre sa to stavia, model je takmer pripravený na farbenie. (Farby prídu poštou.) Inak keď som sa modelárstvu venoval v deväťdesiatych rokoch, päťstovku som mal dva krát zlepenú zo starých Kovozávodov. Teraz som stavbu tohto lietadla odkladal, lebo mám rešpekt pred dvojplošníkmi, ale keď som dokázal kedysi dávno postaviť Kovozávody, a dva krát, tak Eduarda zvládnem v pohode.

Ja som dnes nastriekal farby na Spitfire. Bola to makačka, ale podarilo sa. teraz už len nastriekať žltú na nábežky a zelenú do podvozkových šachiet a je to. Potom wash, lesklý lak, dekály, zase lak, a potom prilepiť drobné diely (podvozok, vrtuľa) a je to.

Ďalší postup na Spitfire. Nastriekaná žltá na nábežkách a zelená v podvozkových šachtách. Dnes lakujem a washujem.

Avia päťstovka vyzerá takto.


Horné krídlo prilepím až nakoniec, po nafarbení, odekálovaní a nalakovaní.

Spitfire je nawashovaný a nalakovaný. Dnes a zajtra nechám vytvrdnúť lak, a v nedeľu budem nanášať dekály. Z tých mám trochu strach, lebo sú veľmi tenké - bojím sa že sa budú krčiť a trhať. No uvidím ako to dopadne.

Naniesol som prvé dekály. Tie čierne linky na krídle. Dekály sú veľmi tenké a krčia sa. Ťažko sa s nimi pracuje. Pre mňa to boli infarktové stavy ich naniesť, lebo keď robím nejakú ťažšiu robotu, často sa mi roztrasú ruky. Tentokrát ma našťastie ruky nezradili. Teraz som tie linky zalakoval, aby sa neodlepili, keď cez ne budem nanášať britské znaky. Dal som tam hrubšiu vrstvu laku, teraz ho nechám do nedele preschnúť a potom budem pokračovať.

Pokračujem v nanášaní dekálov na Spitfire. Robím to tak že nanesiem časť z nich, potom ich zalakujem a potom nanesiem ďalšie. Musím to takto robiť, lebo keby som nezalakoval tie čierne linky ktoré sú na hornej strane krídla, a nanášal by som na ne britské znaky, tak by sa odlepili. Už sa mi stalo aj to že sa mi nanesený dekál prilepil na prst a odlepil od modelu. Tak si musím dávať pozor.

Hotovo, môj štvrtý dokončený plastikový model v tomto roku. Nebola to ľahká stavba, výlisky vyzerali veľmi zle, hovoril som si, že že toto nikdy nepostavím. Ale jedného dňa som sa do toho pustil a nebolo to také ťažké. Model najviac zráža prekryt kabíny, ktorý je na úrovni starých Kovozávodov. Pre mňa bola táto stavba cenná v tom že som si vyskúšal niektoré nové veci.

Nie som modelár, som len ... a na tejto stavbe som urobil množstvo chýb. Najväčšie chyby sú že som zabudol nastriekať rám prekrytu kabíny interiérovou zelenou a vrchnú stranu kanónov som nastriekal zlou šedou. To som si všimol až pri fotení a už nemám energiu s tým niečo robiť. Už to nechcem opravovať lebo podvozok je veľmi krehký a bojím sa že by som ho zlomil.

Mal som pri stavbe aj určité komplikácie, napríklad posuvná časť prekrytu kabíny bola po stiahnutí masiek zaprášená, tak som ju musel odlepiť a vyčistiť.

Dekáloval som od soboty do utorku. Vždy som naniesol časť dekálov, zalakoval ich, počkal do druhého dňa a potom pokračoval. Chcel som tým docieliť, aby som pri manipulácii s modelom prstami nestrhol nanesené dekály, Nepomohlo to, v utorok večer som si všimol že som strhol časť jedného dekálu.

Tu sú nejaké fotky hotového modelu.

Husté.nerozmýšľal si nad súťažou?